车主的撤离再次被推迟，合伙人贾跃亭成了敌人。

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原标题:易到达车主取现再次延期；合伙人贾跃亭成为敌人；易达车主表示，近日来，公司将解决车主提现问题作为重中之重，并与大股东陶运资本充分合作，追回乐视和贾跃亭的欠款。2018年10月，陶运资本开始向乐视和贾跃亭追讨欠款。目前，该公司已通过美国加州和英属维尔京群岛法院，查封并冻结了贾跃亭在FF公司的股权、美国房地产及其他资产。自2019年1月17日起，英属维尔京群岛法院命令将生效。陶运资本将于近期开始拍卖ff公司的股权，所得资金将优先用于从业主处提取现金。“受此影响，我们不得不遗憾地通知您，撤军时间将延长至2019年2月22日。在此期间，如果陶运资本对乐视和贾跃亭的债务回收有明确的结果，公司将开始提前提取现金。”易志方说道。自去年11月以来，司机端一直存在提现问题。一个月前，易迪的车主应用程序向司机发出通知，称陶运资本正在尽一切努力促进收回债权。它已经通过美国加州法院发布了一项临时限制令，冻结了贾跃亭在FF的33%股权和在加州贾跃亭的四处房产。预计相关债务纠纷将在春节前得到解决。该平台还将于2019年1月25日开通网上提现。在此期间，离线取现将暂停。正如支一在声明中所提到的，支一和他的大股东陶云都卷入了贾跃亭和乐视的债务中。就在上周，陶运资本CEO温晓东发表了《关于宜芝股权向全社会公开转让的声明》，表明“他愿意以低于乐视和贾跃亭收购成本的价格转让全部或部分宜芝股权”，“他愿意以半价转让宜芝股权”。根据文晓东发布的信息，2017年6月，陶运资本将接管乐视和贾跃亭的股份，前提是贾跃亭承诺一智的债务总额不超过23亿元，中泰创展通过一智欠乐视的14亿元不需要陶运资本承担。因此，陶运资本将于2017年6月30日向易智提供首笔6.3亿元，以解决司机提现问题。然而，陶运资本的法律董事孙淑明坦言，在后续调整中，陶运资本发现，容易达成的债务金额远远超过23亿元，接近50亿元。以前的合伙人变成了“敌人”Kobre&。nbsp。陶运资本委托的律师事务所。金墉在他的官方网站上表示，12月5日，美国东加勒比最高法院(Eastern Caribbean Supreme Court)做出了有利于陶云金控的裁决，即通过贾跃亭和其他不同级别的离岸公司，以他的名义冻结贾跃亭的FF股份。乐视控股在一份声明中表示，乐视与陶云金控达成收购易达的交易后，陶云金控至今未向乐视支付任何交易对价，也未履行交易中规定的义务，导致数十亿元人民币的经济纠纷。它准备向法院提起诉讼。