共用一辆车的押金很难退还，在北京也很难找到一辆普通的车。

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原标题:共用汽车押金难退

在共享自行车领域经常出现的“难以从监管中退出”的问题已经蔓延到共享汽车领域。最近，许多用户报告说，很难退还多哥，一个共享汽车公司的押金。记者发现，目前在北京几乎不可能找到一个正常运行的土格车。

屠格、北京、深圳难以抽身

据数据显示，途格是一个拼车旅游平台，成立于2015年7月，已在北京、上海、广州、深圳、成都和Xi运营。

最近，一些用户反映，1500元的土革押金无法退还。他提供给记者的押金退款页面显示，押金退款申请是在10月28日提交的，随后申请被批准。然而，到目前为止，它一直处于“等待转移”状态。

Tuge APP显示，在最终订单成功结算后的20天内可退还定金，定金将在7至15个工作日内退还。显然，上述用户的押金退款期限已超过15天的官方限制。

屠格押金难退不是一个例子。记者进入北京的两个QQ群，约600人，几乎所有人都无法退还押金。

此外，土格不是一个很难退还押金的北京城市。一些深圳用户也表示，他们已经提交了退款申请，但无法收到押金。

根据公开报道，Tuge拥有大约200万用户。如果存款估计为每人1500元，那么所有存款加起来约为30亿元。

屠格的北京总部挤满了要求存款的人。

12月下旬，越来越多的土格用户申请退款。一些QQ群的公告显示，最快的方法是从总部(北京佳泰国际大厦)离线申请。

据媒体报道，土格的相关工作人员表示，土格目前是按照每天15人的标准进行注册的，退款保证金的优先顺序是注册的顺序，而不是网上申请的顺序。不过，从现场登记表来看，注册用户的押金退款时间已安排在明年3月底。

这意味着当你去现场时，你可能无法取回押金。25日，一位去了图格北京总部的用户说，“去现场没用。排队的人很多，其中许多人只需要存款。甚至一些土格员工都在等着自己的工资落后，没有正常的办公室。”

通过其他渠道退还押金也很困难。根据深圳土格用户向Chinanews.com提供的信息，他通过深圳福田消费者委员会进行的沟通也没有结果。消费者委员会表示，已经与土革多次沟通，要求土革限期解决问题，但商家一直无法解决。

北京很难找到可用的车辆

同时由于押金难以退还，车辆也越来越少。一位用户说，“以前北京华茂购物中心附近总是停着几辆车，但现在都不见了。”据媒体报道，图格在南京、武汉等地运营的车辆数量不断减少。

不过，根据记者的测试，途格的APP目前仍然可以正常注册，注册成功后已经收到39张优惠券。然而，在其应用搜索中，人们发现东三环和北四环都显示“目前你附近没有车辆”。

“根本没有汽车。一个地区，也就是说，一个城市有两三辆汽车。用户无法正常使用它们。”林跃(化名)在接受新华社采访时表示，他也在等待退款。

"他们现在已经收回了他们所有的汽车，并宣布他们已经统一进行了大修。"还有一些用户正在等待退还押金。

“图格在一些停车场的汽车尚未被追回，但由于拖欠的停车费高得离谱，用户必须先支付停车费，然后才能使用，没有人会这么做。”林跃说道。

记者无法联系多哥工作人员对这些问题做出回应。他联系了他的在线客户服务手册几次，结果都显示“有100多条线路在排队”，400个客户服务电话无人接听。